动力锂电池回收再利用远景可期日前，在率先建立了混合动力汽车镍氢电池轮回利用机制，将提取于混合动力汽车镍氢电池中的稀土作为镍氢电池材料投入实际应用。本田公司的这一稀土资源轮回利用的方式引起了业界广泛的关注，也引发了人们有关动力锂离子电池回收再利用技术的讨论。跟着石油储量的日益耗尽和环境的不断恶化，新能源汽车将成为未来汽车的发展方向。锂离子、镍氢等动力锂离子电池以其高比能、命、适合大电放逐电、等的综合机能异军突起，成为新能源电动汽车的一种绿色动力源。但与此同时，一些题目也日益显现：如镍、钴、稀土的资源瓶颈题目，以及报废动力锂离子电池的环境污染题目等。据统计，我国2010年电池行业消耗金属镍约23000吨，金属钴约4000吨，混合稀土金属约8000吨，动力锂离子电池的均匀寿命约为3-8年，大量失效的动力锂离子电池引发的资源短缺和环境题目日益严峻。环境效益明显作为动力锂离子电池的重要有价金属镍、钴、稀土等的市场价不断攀升，将严峻影响动力锂离子电池的制造本钱。以镍氢动力锂离子电池为例，废旧镍氢动力锂离子电池中镍含量为30%-50%，钴含量为2%-5%，稀土含量为5%-10%，具有很高的回收经济。
